rhrds

pacan skazal pacan sdelal

protams, ka līdīšu, bet par to, vai tupi - diez vai. zinu noteikumus

Esmu bijis satiksmē, neuztraucies par to. Noteikumus pārzinu, braukt ar skūteri arī māku. Protams, ne gluži kā profiņš, bet ar viņu par īsā laikā pietiekami labi iemācīties manevrēt.

Velo jau ir ,bet nepatīk ātri mītie no punkta a uz punktu b. velo tīri tā priekš atpūtas. Katram jau savs.

tad argumentē nahuj man pilsētā mašīnu uz priekšu, gudriniek. tu esi tik debils, ka tu pat neuztver to, ko tev sniedz ka piemeru, nerunajot pat par to, ka nespej noskatities video, kur tas viss ir diezgan skaidri paradits. neko nesaprotu? no ka tu spried ka neko nesaprotu ? kad tu pirki savu 1. masinu, tu biji specs? noteikti biji automehanikis ar 10 gadu stazu kas no 1km vareja pateikt kas labaks un kas nav labaks. gl jefiņš. neiet runa par skriesanos, bet vienkarsi par to kurs bus atraks krustojuma p i l s e t a. logiski ka taisnaa posma mashina saliks 50cc skuteri, bet pilseta ieguvejs bus skuteris. (posma no krustojuma lidz krustojumam, par sastregumiem nerunajot) tc, esmu izlēmis, paldies mašīnzaglim un citiem ne-lohiem . vairums tomēr esat stereotipisks ākstu bars(mašīna ftw, viss pārējais smird, skūteri ir bērnu mantiņas utt.)

nu ja ņem vērā ka uzrāviens labāks kā mašīnai krustojumā un pilsētā vairāk par 70km/h nevajag, tad diezgan ok tiri prieksstatam bet latviešu princips ir jo krutāks, dārgāks, lielāks, jo labāk

kāpēc tu dzer?

Gribētu zvēru nopirktu jaunu malagutti pa 1500ls. Beef, nebūs vispār, vai būs ļoti draņķīgi? Kaut kā uz to daļu neesmu skatījies. Laikam svarīgi ir piebilst arī to ka es netaisos ar viņu dragot, tūnēt, jaukt vaļā un atkal skrūvēt, bet lietot max rūpīgi. Tādēļ jau arī jautājums, vai ķīnietis tam derētu.

ir jau arī normāli 125cc (hondiņas piem., kā 1. mocis ideāli) , bet šoreiz galīgi neaktuāli

redzi, tu pat esi pārāk stulbs lai izlasītu to, ka tas ir ērti. kā piemēru es minēju citas valstis. bet ok. cerams, ka tu kādu notrieksi, tevi atzīst par vainīgu un tev atņems tiesības uz gadu. esmu jau visu apdomājis, tagad tikai meklēju piemērotāko sev. ak jā, varbūt tu varētu pārmest, ja es gribētu pirkt jaunu pa 1500ls. + es pēc gada viņu varēšu pārdot par 100ls mazāku cenu.

nav sakars ar france un piaggio vai italy un vespa bet par to ka rolleris ir ertakais parvietosanas lidzeklis pilseta.

kāds sakars tev lemt kā es tērēju naudu? un kas tu tāds esi lai iedalītu transportu 'normālajā' un 'nenormālajā'. Redzams, ka esi mucā audzis. Paskaties ar ko pārvietojas lielākā daļa R-Eiropas galvaspilsētu iedzīvotāju.. ar putekļusūcējiem. Jo viņi saprot kai lai braukātu pa pilsētu nav vajadzīgs 125cc baiks vai porsche cayenne.

nafig man likt tagad a1 ja pēc gada nokartosu b. + ritigi saregulets puteklusucejs dinamikas zina tavu 125cc apsteigs kak nehuj

Izlasīt grāmatu tev aizņems tikpat cik noskatīties filmu, jēzus.. + visu zināsi labāk.

līdz 500ls, bet nu, protams, jo lētāk, jo labāk, bet kapeikas pist ar netaisos. ā, un tam ko norādiju 1. postā, ir 2taktis. pagaidām vēl bez tā esmu noskatījis http://www.ss.lv/msg...lera/ibech.html (izskatās nojāts) http://www.ss.lv/msg...guti/ingdi.html (favorīts;bet biedē gads) http://www.ss.lv/msg...maha/ihckm.html (glauns un izskatās kopts. mīnuss - biedē, ka būs par mazu) + ir vēl viens 2006 gada NRG pa 500 stock un 97 gada NRG ar izrevidētu motoru un pārkrāsots pa glauno. Kurš labāk? bet jāņem vērā ka es pats no motoriem neko nejedzu un ja plīsīs vecs, būs ziepes, a kinieti vares iebazt mashina un aizvest līdz garantijai.

Nu jā, bet vai 12 gadīga aprilia būs labāka par jaunu ķīnieti? Jo, nu, reāli pa to pašu cenu sanāk tikai vai nu ļoti veci vai nu mazie rolleri(Zip, Neos utt., kas man galīgi nepatīk). Itkā jau ja kopts tos 12 gadus tad ok, bet 49cm3 ir baigi maz un ja pērk no nepazīstama, huj tu zini kas ar to rolleri pa 12 gadiem darīts. tos 125 man nevajag, pietiks arī ar 50, nu 70 moš, ja doķos kā 50. Par to eļļu un benžu zinu, 2 takteriem eļļa ir biežāk jālej, nu jeb jājauc pa taisno ar benzīnu. Bet 2taktnieks tak ātrumu uzņem daudz ņiprāk kā 4, ne?

https://www.google.lv/search?q=facepalm&um=1&ie=UTF-8&hl=lv&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=nyF4T7ikAYzP4QS1mpDpDg&biw=1600&bih=775&sei=oCF4T-evJLTP4QTjvMTRDg

njā.. vot pa tām garantijas apkopēm.. tajā skuteru centra sudzibas ir dahuja.. negribas iegrabties ne tikai sudiga rolleri, bet ari sudiga servisa. taka perku uz 1 sezonu, jaunu itāli negribas ņemt. Bet nu tā jau itkā ir - kā brauksi, tā ripos. Tikai ķīniešiem tas ir 50/50 Tad nu jautajums, vai labak gadus 6-7 vecs Piaggio vai Yamaha vai jauns kitajoza? Ja pienem ka vinam kaut kads garantijas serviss ir.

... 2 taktu > 4 taktu. Bet nu tas tā. Drīzāk gribētos no kāda pieredzes zināt cik bieži viņš jāremontē.

kāds ir ar ķīniešu FMC skūteriem saskāries? kā viņi iet? vajag konkrētus postus ar pamatojumu, nevis 'kiniesi ir suds, perc 13 gadus vecu, nojatu aprilia pa to pasu naudu' konkrēti http://aktivcentrs.lv/lv/moto/skuteri/49cc/fmc_speed_t17/

usa eiropiesi nav vajadzigi, tur jau ir negeri un latinamerikani bez izglitibas diezvai ir jega tur braukt

s deadringer 1,3 vai citi offeri

pie juuras itka 30m/s no rita bija riga kkas lidzigs