gludekli, mazmotorus nevar ņemt viena iemesla dēļ - dzinēja resurs..
tie mazie sūti ir noskrējuši tos 300k un tur nekā no viņiem nav palicis pāri, 3,0 ir mazāk, bet pie tiem pašiem noskrējieniem dzinēji vēl iet, kapitālo remontu prasās ap 600+k km, bet varot izvilkt arī līdz 700k
ps, ja interesē arī kaut kāda degvielas ekanomija, tad ņem 3,0 ar gāzi vai uzliec pats to pēcāk (+~ 1.5k€) ar dīzeļiem ekanomē pirmais saimnieks, pārējie tos remontē.. Protams ir arī otra galējība, ņem dīzeli, atremontē visu dārgo (lasīt sprauslas / sūkni ) nočipo un mauc uz nebēdu kādu laiku līdz tas pats jādara atkal